S13シルビアに乗ってるんですがアイドリング中エンジンまたはミッションあたりからカタカタ音がします

日産シルビアの購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください。

シルビア 新車・見積もりに関する質問

日産シルビアの新車価格は
1,526,000円〜2,847,000円
維持費は、車の排気量と燃費です。

排気量は税金やオイル交換などのメンテナンス費用がかわってきます。

燃費は年間の走行距離によって大きく変わって来るので燃費も維持費としては重要です。

日産シルビアの
排気量は、1809cc 〜 1998cc
エンジン：直列4気筒DOHC（GF-S15）
最大馬力：135ps 〜 250ps
燃費(JC08)：-燃費(10•15)：10(km/L)
タイヤのサイズも維持費を考える上では必須です。
スタッドレスやタイヤを交換するときにタイヤ代がかかるのでタイヤサイズも合わせて考えておく必要があります
前：195/65R15後：195/65R15
新車の値引き予想は10万円前後らしいです。

下取りやオプションの購入によって値引き額が変わります。

購入時に気にすることはありませんが、中古車の販売価格を知っておけば、売った時にどのくらいの価格で売れるのかわかります。

日産シルビアの中古価格
8,980,000円〜430,000円

日産シルビアの燃費はどのくらいですか？カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、シルビアの燃費を教えてください。

シルビア その他に関する質問

日産シルビアの燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
日産シルビアの燃費は、10(km/L)(10・15モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、 実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
日産シルビアを購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。

グレード別の燃費はこちら
12km/L2.0 スペックS(199901〜)
10km/L2.0 スペックS(199901〜)
12km/L2.0 スペックS bパッケージ(199910〜)
10km/L2.0 スペックS bパッケージ(199910〜)
12km/L2.0 スペックS Gパッケージ(199901〜)
10km/L2.0 スペックS Gパッケージ(199901〜)
12km/L2.0 スペックS Lパッケージ(200010〜)
10km/L2.0 スペックS Lパッケージ(200010〜)
12km/L2.0 スペックS Vパッケージ(200201〜)
10km/L2.0 スペックS Vパッケージ(200201〜)
12km/L2.0 スペックS エアロ(199901〜)
10km/L2.0 スペックS エアロ(199901〜)
km/L2.0 オーテックバージョン(199910〜)
11.2km/L2.0 スペックR(199901〜)
8.8km/L2.0 スペックR(199901〜)
11.2km/L2.0 スペックR bパッケージ(199910〜)
8.8km/L2.0 スペックR bパッケージ(199910〜)
11.2km/L2.0 スペックR Lパッケージ(200010〜)
8.8km/L2.0 スペックR Lパッケージ(200010〜)
11.2km/L2.0 スペックR Vパッケージ(200201〜)
8.8km/L2.0 スペックR Vパッケージ(200201〜)
11.2km/L2.0 スペックR エアロ(199901〜)
8.8km/L2.0 スペックR エアロ(199901〜)
12km/L2.0 J’s(199606〜)
10km/L2.0 J’s(199606〜)
11.4km/L2.0 K’s(199606〜)
8.8km/L2.0 K’s(199606〜)
11.4km/L2.0 K’sエアロ(199606〜)
8.8km/L2.0 K’sエアロ(199606〜)
11km/L2.0 K’sエアロ スーパーHICAS(199606〜)
8.8km/L2.0 K’sエアロ スーパーHICAS(199606〜)
11.4km/L2.0 K’sエアロSE(199701〜)
8.8km/L2.0 K’sエアロSE(199701〜)
12km/L2.0 Q’sエアロ スーパーHICAS(199606〜)
10km/L2.0 Q’sエアロ スーパーHICAS(199606〜)
12km/L2.0 Q’s(199606〜)
10km/L2.0 Q’s(199606〜)
12km/L2.0 Q’s SE(199701〜)
10km/L2.0 Q’s SE(199701〜)
12km/L2.0 Q’s SEダイヤセレクションII(199801〜)
10km/L2.0 Q’s SEダイヤセレクションII(199801〜)
12km/L2.0 Q’sエアロ(199606〜)
10km/L2.0 Q’sエアロ(199606〜)
12km/L2.0 Q’sエアロSE(199701〜)
10km/L2.0 Q’sエアロSE(199701〜)
12km/L2.0 J’s(199505〜)
10km/L2.0 J’s(199505〜)
11.4km/L2.0 K’s(199505〜)
9.2km/L2.0 K’s(199505〜)
11.4km/L2.0 K’sエアロ(199505〜)
9.2km/L2.0 K’sエアロ(199505〜)
11.4km/L2.0 K’sエアロ スーパーHICAS(199505〜)
9.2km/L2.0 K’sエアロ スーパーHICAS(199505〜)
12km/L2.0 Q’sエアロ スーパーHICAS(199505〜)
10km/L2.0 Q’sエアロ スーパーHICAS(199505〜)
12km/L2.0 Q’s(199505〜)
10km/L2.0 Q’s(199505〜)
12km/L2.0 Q’sエアロ(199505〜)
10km/L2.0 Q’sエアロ(199505〜)
12km/L2.0 Q’sクラブセレクション(199505〜)
10km/L2.0 Q’sクラブセレクション(199505〜)
12km/L2.0 J’s(199310〜)
10km/L2.0 J’s(199310〜)
12km/L2.0 Q’s(199310〜)
10km/L2.0 Q’s(199310〜)
11.4km/L2.0 K’s(199310〜)
9.2km/L2.0 K’s(199310〜)
11.4km/L2.0 K’sエアロ(199501〜)
9.2km/L2.0 K’sエアロ(199501〜)
11.4km/L2.0 K’sタイプS(199310〜)
9.2km/L2.0 K’sタイプS(199310〜)
11.4km/L2.0 K’sタイプS スーパーHICAS(199310〜)
9.2km/L2.0 K’sタイプS スーパーHICAS(199310〜)
12km/L2.0 Q’sタイプS スーパーHICAS(199310〜)
10km/L2.0 Q’sタイプS スーパーHICAS(199310〜)
12km/L2.0 Q’sエアロ(199501〜)
10km/L2.0 Q’sエアロ(199501〜)
12km/L2.0 Q’sタイプS(199310〜)
10km/L2.0 Q’sタイプS(199310〜)
km/L2.0 J’s(199101〜)
km/L2.0 J’s(199101〜)
km/L2.0 Q’s(199101〜)
km/L2.0 Q’s(199101〜)
km/L2.0 J’s スーパーハイキャス(199101〜)
km/L2.0 J’s スーパーハイキャス(199101〜)
km/L2.0 K’s(199101〜)
km/L2.0 K’s(199101〜)
km/L2.0 K’s スーパーハイキャス(199101〜)
km/L2.0 K’s スーパーハイキャス(199101〜)
km/L2.0 K’sクラブセレクション(199201〜)
km/L2.0 K’sクラブセレクション(199201〜)
km/L2.0 Q’s SC(199201〜)
km/L2.0 Q’s SC(199201〜)
km/L2.0 Q’s スーパーハイキャス(199101〜)
km/L2.0 Q’s スーパーハイキャス(199101〜)
km/L2.0 Q’sクラブセレクション(199201〜)
km/L2.0 Q’sクラブセレクション(199201〜)
km/L2.0 オールマイティ(199212〜)
km/L2.0 オールマイティ(199212〜)
km/L1.8 J’s(198805〜)
km/L1.8 J’s(198805〜)
km/L1.8 Q’s(198805〜)
km/L1.8 Q’s(198805〜)
km/L1.8 J’s ハイキャスII(198805〜)
km/L1.8 J’s ハイキャスII(198805〜)
km/L1.8 K’s(198805〜)
km/L1.8 K’s(198805〜)
km/L1.8 K’s ハイキャスII(198805〜)
km/L1.8 K’s ハイキャスII(198805〜)
km/L1.8 K’sダイヤセレクション(199001〜)
km/L1.8 K’sダイヤセレクション(199001〜)
km/L1.8 K’sダイヤセレクション ハイキャスII(199001〜)
km/L1.8 K’sダイヤセレクション ハイキャスII(199001〜)
km/L1.8 Q’s ハイキャスII(198805〜)
km/L1.8 Q’s ハイキャスII(198805〜)
km/L1.8 Q’sダイヤセレクション(199001〜)
km/L1.8 Q’sダイヤセレクション(199001〜)
km/L1.8 Q’sダイヤセレクション ハイキャスII(199001〜)
km/L1.8 Q’sダイヤセレクション ハイキャスII(199001〜)
日産シルビアのグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/nissan/411389

日産シルビアのタイヤの溝が減ってきたので交換しようと思っています。
日産シルビアのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
日産シルビアの場合、夏用のタイヤでインチアップするとしたら何インチがオススメですか。

シルビア タイヤ・タイヤ交換に関する質問

日産シルビアのタイヤサイズの調べ方として、今装着されているタイヤのサイズならタイヤの側面にサイズが書いてあるので見て確認することができます。
カタログデータの標準的なタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最近の車の特徴としては大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
日産シルビアの全てのモデルのタイヤサイズはこちらです。
日産シルビア購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:205/55R16 後輪:205/55R16 シルビア (2002年式)
前輪:195/65R15 後輪:195/65R15 シルビア (2002年式)
前輪:205/55R16 後輪:205/55R16 シルビア (2000年式)
前輪:195/65R15 後輪:195/65R15 シルビア (2000年式)
前輪:205/55R16 後輪:205/55R16 シルビア (1999年式)
前輪:195/65R15 後輪:195/65R15 シルビア (1999年式)
前輪:205/55R16 後輪:205/55R16 シルビア (1999年式)
前輪:195/65R15 後輪:195/65R15 シルビア (1999年式)
前輪:205/60R15 後輪:205/60R15 シルビア (1998年式)
前輪:205/55R16 後輪:205/55R16 シルビア (1997年式)
前輪:205/60R15 後輪:205/60R15 シルビア (1997年式)
前輪:205/60R15 後輪:205/60R15 シルビア (1996年式)
前輪:185/70R14 後輪:185/70R14 シルビア (1996年式)
前輪:205/55R16 後輪:205/55R16 シルビア (1996年式)
前輪:205/55R16 後輪:205/55R16 シルビア (1995年式)
前輪:205/60R15 後輪:205/60R15 シルビア (1995年式)
前輪:185/70R14 後輪:185/70R14 シルビア (1995年式)
前輪:205/55R16 後輪:205/55R16 シルビア (1995年式)
前輪:205/60R15 後輪:205/60R15 シルビア (1995年式)
前輪:205/55R16 後輪:205/55R16 シルビア (1993年式)
前輪:185/70R14 後輪:185/70R14 シルビア (1993年式)
前輪:205/60R15 後輪:205/60R15 シルビア (1993年式)
前輪:205/60R15 後輪:205/60R15 シルビア (1992年式)
前輪:205/60R15 後輪:205/60R15 シルビア (1992年式)
前輪:185/70R14 後輪:185/70R14 シルビア (1991年式)
前輪:205/60R15 後輪:205/60R15 シルビア (1991年式)
前輪:195/60R15 後輪:195/60R15 シルビア (1990年式)
前輪:195/60R15 後輪:195/60R15 シルビア (1988年式)
前輪:185/70R14 後輪:185/70R14 シルビア (1988年式)
日産シルビアのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/nissan/411389

日産シルビアのタイヤ交換を考えています。
日産シルビアのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
日産シルビアでインチアップするなら何インチがオススメですか。

シルビア タイヤ・タイヤ交換に関する質問

日産シルビアのタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最新・最高グレードになればなるほど大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
日産シルビアを購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:205/55R16 後輪:205/55R16 シルビア (2002年式)
前輪:205/55R16 後輪:205/55R16 シルビア (2000年式)
前輪:195/65R15 後輪:195/65R15 シルビア (2000年式)
前輪:205/55R16 後輪:205/55R16 シルビア (1999年式)
前輪:195/65R15 後輪:195/65R15 シルビア (1999年式)
前輪:205/55R16 後輪:205/55R16 シルビア (1999年式)
前輪:195/65R15 後輪:195/65R15 シルビア (1999年式)
前輪:205/60R15 後輪:205/60R15 シルビア (1998年式)
前輪:205/55R16 後輪:205/55R16 シルビア (1997年式)
前輪:205/60R15 後輪:205/60R15 シルビア (1997年式)
前輪:205/55R16 後輪:205/55R16 シルビア (1996年式)
前輪:205/60R15 後輪:205/60R15 シルビア (1996年式)
前輪:205/60R15 後輪:205/60R15 シルビア (1995年式)
前輪:185/70R14 後輪:185/70R14 シルビア (1995年式)
前輪:205/55R16 後輪:205/55R16 シルビア (1995年式)
前輪:205/60R15 後輪:205/60R15 シルビア (1995年式)
前輪:205/55R16 後輪:205/55R16 シルビア (1995年式)
前輪:205/60R15 後輪:205/60R15 シルビア (1993年式)
前輪:185/70R14 後輪:185/70R14 シルビア (1993年式)
前輪:205/55R16 後輪:205/55R16 シルビア (1993年式)
前輪:205/60R15 後輪:205/60R15 シルビア (1992年式)
前輪:205/60R15 後輪:205/60R15 シルビア (1992年式)
前輪:185/70R14 後輪:185/70R14 シルビア (1991年式)
前輪:205/60R15 後輪:205/60R15 シルビア (1991年式)
前輪:195/60R15 後輪:195/60R15 シルビア (1990年式)
前輪:185/70R14 後輪:185/70R14 シルビア (1988年式)
前輪:195/60R15 後輪:195/60R15 シルビア (1988年式)
日産シルビアのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/nissan/411389

日産シルビアの燃費はどのくらいですか？カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、シルビアの燃費を教えてください。

シルビア その他に関する質問

日産シルビアの燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
日産シルビアの燃費は、10(km/L)(10・15モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、 実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
日産シルビアを購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。

グレード別の燃費はこちら
12(km/L)2.0 スペックS(199901〜)
10(km/L)2.0 スペックS(199901〜)
12(km/L)2.0 スペックS bパッケージ(199910〜)
10(km/L)2.0 スペックS bパッケージ(199910〜)
12(km/L)2.0 スペックS Gパッケージ(199901〜)
10(km/L)2.0 スペックS Gパッケージ(199901〜)
12(km/L)2.0 スペックS Lパッケージ(200010〜)
10(km/L)2.0 スペックS Lパッケージ(200010〜)
11.2(km/L)2.0 スペックR(199901〜)
8.8(km/L)2.0 スペックR(199901〜)
11.2(km/L)2.0 スペックR bパッケージ(199910〜)
8.8(km/L)2.0 スペックR bパッケージ(199910〜)
11.2(km/L)2.0 スペックR Lパッケージ(200010〜)
8.8(km/L)2.0 スペックR Lパッケージ(200010〜)
11.2(km/L)2.0 スペックR Vパッケージ(200201〜)
8.8(km/L)2.0 スペックR Vパッケージ(200201〜)
11.2(km/L)2.0 スペックR エアロ(199901〜)
8.8(km/L)2.0 スペックR エアロ(199901〜)
11.4(km/L)2.0 K’s(199606〜)
8.8(km/L)2.0 K’s(199606〜)
11.4(km/L)2.0 K’sエアロ(199606〜)
8.8(km/L)2.0 K’sエアロ(199606〜)
11(km/L)2.0 K’sエアロ スーパーHICAS(199606〜)
8.8(km/L)2.0 K’sエアロ スーパーHICAS(199606〜)
11.4(km/L)2.0 K’sエアロSE(199701〜)
8.8(km/L)2.0 K’sエアロSE(199701〜)
12(km/L)2.0 Q’sエアロ スーパーHICAS(199606〜)
10(km/L)2.0 Q’sエアロ スーパーHICAS(199606〜)
12(km/L)2.0 Q’s(199606〜)
10(km/L)2.0 Q’s(199606〜)
12(km/L)2.0 Q’s SE(199701〜)
10(km/L)2.0 Q’s SE(199701〜)
12(km/L)2.0 Q’s SEダイヤセレクションII(199801〜)
10(km/L)2.0 Q’s SEダイヤセレクションII(199801〜)
12(km/L)2.0 Q’sエアロ(199606〜)
10(km/L)2.0 Q’sエアロ(199606〜)
12(km/L)2.0 Q’sエアロSE(199701〜)
10(km/L)2.0 Q’sエアロSE(199701〜)
12(km/L)2.0 J’s(199505〜)
10(km/L)2.0 J’s(199505〜)
11.4(km/L)2.0 K’s(199505〜)
9.2(km/L)2.0 K’s(199505〜)
11.4(km/L)2.0 K’sエアロ(199505〜)
9.2(km/L)2.0 K’sエアロ(199505〜)
11.4(km/L)2.0 K’sエアロ スーパーHICAS(199505〜)
9.2(km/L)2.0 K’sエアロ スーパーHICAS(199505〜)
12(km/L)2.0 Q’sエアロ スーパーHICAS(199505〜)
10(km/L)2.0 Q’sエアロ スーパーHICAS(199505〜)
12(km/L)2.0 Q’s(199505〜)
10(km/L)2.0 Q’s(199505〜)
12(km/L)2.0 Q’sエアロ(199505〜)
10(km/L)2.0 Q’sエアロ(199505〜)
12(km/L)2.0 Q’sクラブセレクション(199505〜)
10(km/L)2.0 Q’sクラブセレクション(199505〜)
12(km/L)2.0 J’s(199310〜)
10(km/L)2.0 J’s(199310〜)
12(km/L)2.0 Q’s(199310〜)
10(km/L)2.0 Q’s(199310〜)
11.4(km/L)2.0 K’s(199310〜)
9.2(km/L)2.0 K’s(199310〜)
11.4(km/L)2.0 K’sエアロ(199501〜)
9.2(km/L)2.0 K’sエアロ(199501〜)
11.4(km/L)2.0 K’sタイプS(199310〜)
9.2(km/L)2.0 K’sタイプS(199310〜)
11.4(km/L)2.0 K’sタイプS スーパーHICAS(199310〜)
9.2(km/L)2.0 K’sタイプS スーパーHICAS(199310〜)
12(km/L)2.0 Q’sタイプS スーパーHICAS(199310〜)
10(km/L)2.0 Q’sタイプS スーパーHICAS(199310〜)
12(km/L)2.0 Q’sエアロ(199501〜)
10(km/L)2.0 Q’sエアロ(199501〜)
12(km/L)2.0 Q’sタイプS(199310〜)
10(km/L)2.0 Q’sタイプS(199310〜)
日産シルビアのグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/nissan/411389

s15 シルビア 異音について。
エンジン辺り(エンジンなのか付近なのか不明)からカタタ、カタタと異音がします。
ずっと鳴っている訳ではなくカタタと一度鳴ると2秒程空いて再びカタタとなりま す。
エンジンはノーマルでプラグ、プラグコードが変わっています。
SR20DEです。
エンジンオイル交換しても変化無しでした。

シルビア に関する質問

ラッシュアジャスター不良の初期症状な感じがします。
オイル交換して様子みてはどうでしょうか？治る可能性もあります。

15シルビアに取り付けるワイトレは PCD114.3 5穴 ピッチ 1.25(ノーマルのナットの場合) であってますか？

シルビア に関する質問

合ってます。
あとハブボルトがワイトレのツラから飛び出す場合はホイールに逃げがあるかにも注意。

s15 ターボ シルビアに乗っていました。
さっきまで。
フロントバンパーどまんなかを電柱にぶつけてしまい、画像の通りです ギアは抜けません。
釣り上げた時に下を覗いたら折れていました。
リアはほぼ無傷です。
エアバックは助手席共に出ています。
ラジエーターの液も漏れています。
エンジンがどのくらいまで衝撃が来て、傷ついているかまだ分かりません。
廃車にはしたくないので必ず治したいです。
⑴費用はいくらくらいになるか、(おおよそ) ⑵みなさんなら廃車にするか、しないか、 ちなみにこれは自分が一番乗りたかった車でショックで生きる希望をなくしている状態ですが、仕事が仕事なのでお金を貯めて費やすつもりです。
長文しつれいしました

シルビア に関する質問

ア・・・ あ～あ(*_*) 心中お察し致します。
業者です。
自損OKの車輛保険入ってるのかな？ 主要の骨格で→ コアサポート× クロスメンバー× ライトバッフル× インサイドパネル× フェンダーそこまで浮いてたらピラーも入ってると・・・・ 違うとおもうけど、運転席～助手席までルーフにワイヤー通して吊り上げたの? ラジエター損傷より、電ファン突き抜けてクランクプーリー押されてれば、エンジン×です。
足廻りも→ ロアアーム× テンションロッド× パワステラック× タイロッド&エンド× アッパーマウント× スタビ&リンク× この内容以上の損傷が考えられます。
フレーム修正機をかければ修理は可能ですが、残念ながら100パーセント戻す事はできません。
高額な修理費用になります。
保険の対物超過はいってますか? 修理するなら全損時価額以上の修理費用は出ます。
やった事はしょうがない。
ケガしなかった・・・ シルビアが守ってくれた・・・ 相手がいないで良かった・・・ ポジティブに前向きに考えて！ 命落とさないで良かったと思いますよ。
自分は数回、死亡事故&大惨事のレッカー経験あるので・・・

シルビアのＳ15はガソリンはハイオク、レギュラーどちらですか、ハイオク半分、レギュラー半分なんてのも聞きました、どうなんでしょうか？よろしくお願いします。

シルビア に関する質問

スペックR（ターボ）ならハイオク指定で、スペックS（自然吸気）ならレギュラー指定です。
ハイオク指定にレギュラーを入れると、エンジンが出力を抑制するし燃費も悪化しますが、レギュラー指定にハイオク入れても変わりはありません。

S15 シルビア リア ナンバープレートについて質問させてください。
リアのナンバープレートの角度をつけたい場合、ナンバープレートの裏側にピンみたいなのが付いているはずなのですが、私のS15は盗難防止？なのか分 かりませんが、丸皿ボルトみたいな形の物が刺さっており、真ん中は六角？みたいな形をしています。
これは前オーナーがなんらかの理由でピンから変えたということなのでしょうか？取りたくても工具が届かなそうです。
写真があればいいのですが、現在クルマが手元になく、撮影不可でした。
情報不足で申し訳ありませんが外す方法などのご教授を願います。
そもそも外す必要がないor封印を取っちゃうといった回答はすみませんが考えておりません、、よろしくお願いします。

シルビア に関する質問

バンパー外したら作業できるのでは？

シルビアS13に乗っています。
先日雨漏りが発覚し運転席のフロア(ペダルとかの下)が水溜りのようになってしまいました。
シャワーテストを行った結果、原因はフロントフェンダー内を通る配線を伝って入ってきてることが分かりました。
直そうとは思うのですが、イマイチ方法が思いつきません。
そもそもフェンダーを通る配線はタイヤハウスの穴からグロメットを被って室内に入ります。
そのグロメットが完全にボロボロのおじゃんになっていたのです。
でもグロメットは交換する訳には行かないし… できなくはないと思いますがやるとしたら、一度配線をまるっと引き抜いてグロメットを通し直すしか考えられず、流石に大作業すぎて厳しいです。
それ以前にそんな所のグロメットが手に入るかも不明です。
なにかいい案はございますでしょうか？ 分かりにくくて申し訳ないですがよろしくお願いします。
一応おじゃんになったグロメットを外した画像を載せておきます…

シルビア に関する質問

ホームセンターに売ってるバスコーク（お風呂場のドアガラスと枠を固めているゴム状のあれ）みたいなものをたっぷりぬって塞いでみてはいかがでしょうか？ そんなに高くないので量を使えば応急には使えると思います。

シルビアヴァリエッタのエアロについて、Ｓ１５シルビアのものを流用できますか？？ フロントとか見た感じ同じなんですけど、少し違ったりしてハマらないとかですかね？？ シルビアのパーツがたくさんあるので、流用出来たら嬉しいです。

シルビア に関する質問

普通のS15のバンパーやサイドステップなど使えますよ 完成車を改造しているので、基本はシルビアです

シルビアのS15ってメンテナンスしてればどれくらい走りますか？

シルビア に関する質問

友人でS13ターボで現在35万kmが居ます。
色々と大変みたいですが、激しい運転などをしなければ燃費も良くなると言ってました。
（ECUセッテイング必要） 昔はドリフトしてましたが、今はドライブカーです。
踏めば今でも180km/ｈは余裕だそうです。

ドリフトを始めるにあたり、シルビアにLSD導入を考えていますが、デメリットなどあれば教えてください。
現在、街中ではコンビニ段差で後輪が浮くことがあり、空転して登れないことがあります。

シルビア に関する質問

デメリットは2wayを選んでしまうと低速コーナーはドリフトが始まってしまうので、グリップやってみたくなったときデフ交換になることくらいと、オイル管理にかなり金かかります。

自動車雑誌 ハイパーレブ 僕は自動車雑誌を集めるのが趣味なんです。
古い本も集めているのですが、古いがゆえに入手が困難なものは、結構簡単に諦めています。
しかし、ハイパーレブのシルビアの本をno1から欲しいなーと思いました。
古本屋などを４，５店探したんですがありませんてました。
これはなかなか諦められません。
ツタヤなどの本屋に取り寄せを考えたんですが、そもそもそんなに古い本を今作っているのでしょうか？ わかる方教えてください。

シルビア に関する質問

検索してみたところ古い号は完売していますね。
比較的、新しい号ならバックナンバーが残っているようですが…↓ https://www.sun-a.com/magazine/back_number.php?mpid=13 中古だと…↓ https://www.suruga-ya.jp/search?category=7&search_word=%E3%83%8F%E3%82%A4%E3%83%91%E3%83%BC%E3%83%AC%E3%83%96&adult_s=1&cookie=true&inStock=On&rankBy=release_date%28int%29%3Aascending https://www.suruga-ya.jp/search?category=7&search_word=%E3%83%8F%E3%82%A4%E3%83%91%E3%83%BC%E3%83%AC%E3%83%96%E3%80%80%E3%82%B7%E3%83%AB%E3%83%93%E3%82%A2

ドリ車の定番はシルビア系とツアラーVとよく言われますが、スカイラインなどRB系は不人気なのですか？ シルビアに対抗するような同じ世代のトヨタのスポーツカーというと思いつかないのですが、ツアラーV三世代に対抗するならスカイライン三世代やローレルだと思うのですが…。
乗りにくいとか、あるのでしょうか？

シルビア に関する質問

シルビアは初心者向けって言われてますね。
維持費や改造費が安いからだと思うんですけど、マーク2やチェイサーなどは重いしパーツが高いので上級者むけです。
スカイラインはRBってだけでパワーと足回りのセッティングきめないとドリフト遅いです。
ローレルに関してはむちゃくちゃ速いですが大会など出ようと思ったらエンジン載せ替えないとパワー不足なので載せ替え前提です。

シルビア15に乗ろうと考えてます ホイールを18.×9.5j+20の４本をはこうかなと考えてます。
タイヤは245/35/18で考えてます。
この条件でシルビア純正エアロに爪折り程度で収まるでしょうか？ また、タイヤサイズを小さくすれば入る又はオフセットがこれだったら入るなどありましたら教えていただきたいです。

シルビア に関する質問

フロント無理w リアも怪しいwww

s１３シルビアのクラッチオイルを補充したいのですがブレーキオイルで兼用との事なのですが間違いないのでしょうか。

シルビア に関する質問

ブレーキオイルで兼用との事なのですが間違いないのでしょうか。
間違いないです

シルビアs15純正マフラーに合う、マフラーカッターでチタンのものはありますか？？ できればAmazonであればいいんですが

シルビア に関する質問

カッターですか・・・私 後方について純正タイコが見えた時点で鼻で笑ってしまいます。

現在の若い人らがRX7や、R32、33GT-R、シルビア、180SXなどの90年代の車を欲しがる様子は、80～90年代の若者がS30Zやハコスカ、 ケンメリなどに憧れていたのと似たような心理と言って良いですか？

シルビア に関する質問

＞80～90年代の若者がS30Zやハコスカ、 ケンメリなどに憧れていたのと似たような心理と言って良いですか？ その世代の人間ですけど、Zやケンメリは既に旧車でマニアックな存在でしたね。
そういった部分もあるでしょうけど、現行のスポーツカーって極端に選択肢が無いのもあるんじゃないですかね。
1999～2002年くらいで殆どスポーツカーの選択肢が無いくらいにまで減ってるし。

シルビア ヴァリエッタ、というかオープンカーって東北で使うには寒いですか？？

シルビア に関する質問

暖かい時期なら問題ないでしょう。
仮にあなたがどんなにあたの中身が空っぽのスッカスカでまともな思考能力が無く今まで死なずに済んできたことが奇跡に近いような残念極まりないヒトと呼ぶことすらはばかられるような生き物でなければ、真冬に半袖のTシャツ一枚で外に出かけないでしょう？

強化クラッチはぎこちなくなるのが普通ですか？ ORCのメタルのダンパーがないものをシルビアで使ってるんですが発進時はぶんぶか吹かしながら繋がないとガン繋ぎになってしまうし渋滞ノロノロだとガタンガタンとぎこちないです。
皆さまコツなどはありますか？吹かすのはクラッチの寿命を縮めるからあまりやりたくないのですが。
。
また発進時は何回転くらいで繋ぐのが普通ですか？自分は2000〜2500くらいで繋いでますが下手くそでしょうか？

シルビア に関する質問

以前、初代レガシィに（ダンパーなし）入れてましたが、全くその通りでした。
半クラッチを使って滑らかに発進ってまずできない。
ジャダーを伴いながら発進します。
あと、半クラッチを多用すると、クラッチディスクの減りが異常に早かったです。
急発進でほとんど半クラッチを使わないで発進するのが前提みたいですね。
下手とかはないですけど、2000くらいで半クラッチ使えば、ある程度はジャダーが出るんじゃないですか？ 私は、通勤に使っていたので、9000kmくらい走行して、クラッチが滑りだしました。
明らかに半クラッチの使いすぎでした。

シルビアs15に乗ってるのですが どこからか原因が分からない異音に困っています。
状況としては、ニュートラルでアクセルを踏むと異音なく吹け上がるのですが 停車中、ギアを入れクラッチを 踏みながらアクセルを踏むと踏み始めだけ「ガー」っと音がします。
走行中も2〜3、3〜4速に上げ、アクセルを踏むと 踏み始めの一瞬だけ「ガー」「ジャー」みたいな音がします。
車屋にもっていくつもりですが、出来ることは自分でしたいので同じような経験のある方、是非教えていただきたいです。
クラッチは2週間ほど前に変えたとこで、 クラッチ交換する前から異音はありましたが、特に気になるほどではなく 最近になってより音が大きくなってきました。

シルビア に関する質問

クラッチを踏みながら、と言った部分だけを見ればクラッチカバーのスプリングを押すレリーズベアリングからでしょうね。
判断としてはギアを入れなくてもクラッチを踏んでいる時に異音発生するならレリーズベアリングで確定。
クラッチを繋げている状態+ギアが入っている(走行中)ならミッション内部のベアリングやプロペラシャフトのセンターベアリング等を疑っても良いかもしれません。

ドリスピでシルビアのs13は何でゲット出来ますか？

シルビア に関する質問

今はgetできません。
でも、イベントが更新されてくにつれいつかはオーダーで出てくるかもしれませんよ。
少しばかり前はレース完走報酬で手に入りましたから。

S13シルビア平成3年に乗っているのですが先日メーター球の交換後からメーターの時計とオーディオがつかなくなりました。
ヒューズは飛んでいないのですがなにが原因なのでしょうか？

シルビア に関する質問

ヒューズの後まで電源が来ているのならデッキ裏まで電源が来てるか確認しましょう。
おそらくヒューズな気がしますが。

S15シルビアですが 片側3センチオーバーフェンダー を取り付けてるのですが 構造変更で注意する点わかる方 教えていただけませんか？、 普通に構造変更できるのでしょうか？

シルビア に関する質問

後ろはリベット留めしてあれば大丈夫。
ナンバーが変わるので任意保険の切り替えを忘れずに。

S15シルビアのトランクにゴルフバッグは入りますか？ よろしくお願いします。

シルビア に関する質問

入りますよ トランクスルーだしね

こんにちは、皆さん教えて下さい。
実は弟のS15シルビアの事についてです。
弟のシルビアが今月車検となります。
昨日弟のシルビアの下にもぐり色々と点検をしてました。
その中でエッと思うところがありました。
それは車の底の部品でフロントバンパーからエンジンルームに掛けてエンジンフードカバーみたいのが付いていると思うのですが、弟の曰くパンパー交換後なくなっていたと・・・、この部品は車検で必要な部品でしょうか？ご存知の方必要かどうか教えて下さい。
よろしくおねがいします。

シルビア に関する質問

最初の方へ、カテゴリーはバイクじゃないよ 別に無くても通ります 空気の流れを整える部品ですから 社外のバンパーとかだとカバーを外さないと装着できないのもあります