至急回答お願い致します！クーニンさんのグリスの動画を見てみたらジュンケイグラブの職人さんがグローブの表面にグリスを塗っていたのですがこれにはどのような効果がある

ダイハツクーの購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください。

クー 新車・見積もりに関する質問

ダイハツクーの新車価格は
1,300,000円〜1,807,619円
維持費は、車の排気量と燃費です。

排気量は税金やオイル交換などのメンテナンス費用がかわってきます。

燃費は年間の走行距離によって大きく変わって来るので燃費も維持費としては重要です。

ダイハツクーの
排気量は、1297cc 〜 1495cc
エンジン：直列4気筒DOHC（CBA-M401S）
最大馬力：109ps 〜 92ps
燃費(JC08)：-燃費(10•15)：16.4(km/L)
タイヤのサイズも維持費を考える上では必須です。
スタッドレスやタイヤを交換するときにタイヤ代がかかるのでタイヤサイズも合わせて考えておく必要があります
前：175/65R14後：175/65R14
新車の値引き予想は10万円前後らしいです。

下取りやオプションの購入によって値引き額が変わります。

購入時に気にすることはありませんが、中古車の販売価格を知っておけば、売った時にどのくらいの価格で売れるのかわかります。

ダイハツクーの中古価格
600,000円〜50,000円

ダイハツクーの燃費はどのくらいですか？カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、クーの燃費を教えてください。

クー その他に関する質問

ダイハツクーの燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
ダイハツクーの燃費は、16.4(km/L)(10・15モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、 実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
ダイハツクーを購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。

グレード別の燃費はこちら
16.4km/L1.3 CL(201007〜)
15.2km/L1.3 CX 4WD(201007〜)
16km/L1.5 CX(201007〜)
16.4km/L1.3 CL(200605〜)
15.2km/L1.3 CL 4WD(200605〜)
16.4km/L1.3 CS(200605〜)
15.2km/L1.3 CX 4WD(200605〜)
15.2km/L1.3 CXリミテッド 4WD(200605〜)
16km/L1.5 CX(200605〜)
16km/L1.5 CXリミテッド(200605〜)
ダイハツクーのグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/daihatsu/22389

ダイハツクーのタイヤの溝が減ってきたので交換しようと思っています。
ダイハツクーのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
ダイハツクーの場合、夏用のタイヤでインチアップするとしたら何インチがオススメですか。

クー タイヤ・タイヤ交換に関する質問

ダイハツクーのタイヤサイズの調べ方として、今装着されているタイヤのサイズならタイヤの側面にサイズが書いてあるので見て確認することができます。
カタログデータの標準的なタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最近の車の特徴としては大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
ダイハツクーの全てのモデルのタイヤサイズはこちらです。
ダイハツクー購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:175/65R14 後輪:175/65R14 クー (2010年式)
前輪:185/55R15 後輪:185/55R15 クー (2010年式)
前輪:175/65R14 後輪:175/65R14 クー (2006年式)
前輪:185/55R15 後輪:185/55R15 クー (2006年式)
ダイハツクーのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/daihatsu/22389

ダイハツクーのタイヤ交換を考えています。
ダイハツクーのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
ダイハツクーでインチアップするなら何インチがオススメですか。

クー タイヤ・タイヤ交換に関する質問

ダイハツクーのタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最新・最高グレードになればなるほど大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
ダイハツクーを購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:175/65R14 後輪:175/65R14 クー (2010年式)
前輪:185/55R15 後輪:185/55R15 クー (2010年式)
前輪:175/65R14 後輪:175/65R14 クー (2006年式)
前輪:185/55R15 後輪:185/55R15 クー (2006年式)
ダイハツクーのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/daihatsu/22389

ダイハツクーの燃費はどのくらいですか？カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、クーの燃費を教えてください。

クー その他に関する質問

ダイハツクーの燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
ダイハツクーの燃費は、16.4(km/L)(10・15モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、 実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
ダイハツクーを購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。

グレード別の燃費はこちら
16.4(km/L)1.3 CL(201007〜)
15.2(km/L)1.3 CX 4WD(201007〜)
16(km/L)1.5 CX(201007〜)
16.4(km/L)1.3 CL(200605〜)
15.2(km/L)1.3 CL 4WD(200605〜)
16.4(km/L)1.3 CS(200605〜)
15.2(km/L)1.3 CX 4WD(200605〜)
15.2(km/L)1.3 CXリミテッド 4WD(200605〜)
16(km/L)1.5 CX(200605〜)
16(km/L)1.5 CXリミテッド(200605〜)
ダイハツクーのグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/daihatsu/22389

【プロ野球予想第1回】 4月23日（日）のプロ野球を予想してください。
得点付きです。
締め切りは試合当日の13:00までにします。
ベストアンサーの方には3ポイントを差し上げ、シーズン終了までの様々な質問で一番多くポイントを稼いだ方が「プロ野球予想王者」になります。
質問は1日に2つ以上あります。
勝敗の正解数が並んだときは ①勝利チームの得失点差の近似 ②勝利チームの得点の近似 で決めさせていただきます。
巨人ー阪神 14:00 東京ドーム ヤクルトー広島 18:00 神宮球場 横浜ー中日 14:00 横浜スタジアム 西武ー日本ハム 13:00 メットライフ ロッテーオリックス 13:00 ZOZOマリン ソフトバンクー楽天 13:00 ヤフオクドーム

クー に関する質問

【セリーグ】 読売ジャイアンツ － 阪神タイガース 6－2で読売ジャイアンツの勝ち 東京ヤクルトスワローズ － 広島東洋カープ 5－4で広島東洋カープの勝ち 横浜DeNAベイスターズ － 中日ドラゴンズ 6－3で中日ドラゴンズの勝ち 【パリーグ】 埼玉西武ライオンズ － 北海道日本ハムファイターズ 7－4で埼玉西武ライオンズの勝ち 千葉ロッテマリーンズ － オリックス・バファローズ 5－1で千葉ロッテマリーンズの勝ち 福岡ソフトバンクホークス － 東北楽天ゴールデンイーグルス 5－3で福岡ソフトバンクホークスの勝ち

浜名湖のシーバスとキビレのルアーゲームを始めようと思うのですがロッドはアピアの風神ADのエンゼルシューターを中古で買いましたがリールやルアーはどれを買うか検討中です リールはシマノのエクスセンスCi4かストラディクCi4を買おうと思っています ルアーはクーと月虫が良くてゴールドベースがいいのも釣具屋さんで聞きましたが皆さんはどんなルアーや釣具をつかっていますか？

クー に関する質問

シーバスがCOOで釣れるのは一時期の話 チヌキビレは月虫でも構わないが 扱いは難しいよ ゴールドベースっていうか 所謂アカキンね（笑） これも時と場合による エリテンやワンダーも良いし 一時期は定番だったけど 何せ飛距離が無いので 余程も活性がある時じゃないと 釣りにくい 今の浜名湖はロクなバチ抜けしないから バチは一切考えなくてもいい 浜名湖でこれを持っていれば ボーズは少ないと言うルアーは サイレントアサシンとレンジバイブ どうせ陸っぱりでしょ？ 浜名湖は殆どが飛距離が必要なポイント 飛ばないルアーは クソの役にも立たない事は 頭に入れておいた方が良いよ それと基本的にウェーディングだからね リールは何でも良いんじゃない？ 2500番以上なら何も問題無かろう 予算内で好きなの選べば大丈夫だよ

プロ野球開幕 500枚 今日の試合の勝敗を予想してください パリーグ オリックスー楽天 日ハムー西武 ソフトバンクーロッテ セリーグ 広島ー阪神 巨人ー中日 ヤクルトーＤｅＮＡ 一番多く的中した人にＢＡ 複数の場合はりくえすと で対応 質問 あなたの贔屓チームは？

クー に関する質問

オリックス 西武 ロッテ 広島 巨人 ヤクルト 私はオリックスファンです。

５００枚 明日の試合予想 ソフトバンクーロッテ 日本ハムー西武 オリックスー楽天 広島ー阪神 ヤクルトーＤｅＮＡ 巨人ー中日 勝つと思うチームを選んでください 一番当てた人にＢＡ 重複の場合はリクエストで対応 質問 野球に興味を持ったきっかけは？

クー に関する質問

ソフトバンク 日ハム 楽天 広島 DeNA 巨人

レクサスLCが認定中古車で500万を下回るのはいつくらいになるでしょうか？ 先日発表されたレクサスLC、非常にカッコよくで好みなので是非欲しいのですが車両本体価格で1300万円～という価格は私の様な庶民には到底手が出せません。
車両本体価格で500万円程度にまで値下がりしてくれれば本気で購入検討できるのですが、この手のラグジュアリークーぺっの値落ち相場がイマイチわかりません。
レクサスLCが500万を下回る時期は、事故車や素性の不明なものがない認定中古車で何年何万キロ落ちくらいになるか予想でいいのでご意見頂けます様お願いします

クー に関する質問

2年半落ちのRCF保守歴有りが５５０万程、CP車両が７５０万程の現在の値付けを考えればそれより２００万高いLCがCPで５００万台に下がってくるには１０年必要じゃ無いかな、１０年落ちのGTRが５００近く付いてるのも有るから、新車価格から行けば１０年でも５００万は無理かも知れない。

コバックでの車検（技術料、部品代）費用について 車に関して知識がなく、見積の車検費用が適正なのか、また不必要なものはないのか知りたく質問させて頂きます。
車は平成18年式のダイハツ クーCXで走行距離は98000kmです。
見積（円、税抜き価格）の内容ですが 基本料金 24552 割引 5500 ★発煙筒 815 ★ハイマウント球 部品 1500 ★フロント.ロア.ボールジョイント.ダストブーツ取り替え 技術料 8000 ★ロアボールジョイントブーツ 部品 1460 エンジン冷却液交換 技術料 2500 ロングライフクーラント 油脂 2000 クリーンフィルター取り替え 技術料 500 クリーンフィルター 部品 2870 エアクリーナーフィルタ取り替え 技術料 500 エアクリーナーエレメント 部品 3000 バッテリー新神戸充電制御 40B19L 技術料、部品 4611 ブレーキオイル交換 技術料 2000 ブレーキオイル オイル 1000 フロントディスクパッド取り替え 技術料2000 フロントディスクパッドキット 部品 7900 フロントブレーキシュー取り替え 技術料 3000 フロントブレーキシューキット 部品 3250 タイヤ入れ替え 技術料 4000 タイヤバランス 技術料 2800 廃棄タイヤ処理 1400 タイヤエアバルブ 部品 1852 タイヤは4本交換で他店で購入し持ち込み予定です。
★印の物は交換しないと車検通らないと言われました。
法定費用を除き、税込み82091円です。
（タイヤの料金は入っていません） 思いの外費用がかかりそうで困っています。
車に詳しい方御教授宜しくお願いします。

クー に関する質問

地域や会社の考え方によるので批判するつもりはないですが、工賃だけみるとディラーと同じくらいかかっているように思います。
各部品代は適正だと思うのですが、車検時の工賃としてみると全て割高です。

ボードのウェアのブランドの名前について教えてください。
ranscooという表記とtranscootという表記があるようなのですが、どちらが正解なんでしょうか。
ranscooの前後にはクロスなのかT なのかどっちつかずな文字がある為物としては同じブランドなのだと思いますが、楽天などでもカタカナ表記で、トランスクートと書いてあるところと、ランスクーと書いてあるところとあるので、どちらが正しいのか・・・。
どうか教えてください。
よろしくお願いしますm(__)m

クー に関する質問

こんばんは。
transcoot(トランスクート)です。

2015年度版のLEAD125のエンジンオイル交換について質問です。
カタログには初回1000kmまたは1ヶ月、2回目以降6000kmまたは1年にて交換とあります。
しかし、バイク屋は初回1000km、2回目以降2000kmまたは6ヶ月にて交換と言われました。
メーカーのカタログ通りにするとバイクの寿命が短くなり、メーカー保証の2年しかもたなくなると言われましたが、本当ですか？ エンジンオイルを付け足しながらすれば、メーカーのカタログ通りの6000kmまたは1年でも問題ないそうですが、本当ですか？ 片道10km往復20kmの通勤や、休日も1日10～20kmぐらいの移動ぐらいで、雨の日は利用しません。
雨や埃から守る為にバイクーカバーは毎日、エンジンが冷えてからかけて、次回の乗車までかぶせております。
おそらく、年間少なくても4000～5000km、多くても5000～6000kmぐらい乗車していると思います。
時速50～80kmで走行し、特に直線や坂道では時速70～80kmで走行します。
その他は時速50～60kmで走行します。
今回の場合は適切なエンジンオイル交換は次のうちのどれに当てはまりますか？ ①6000kmまたは1年 ②3000kmまたは6ヶ月 ③3000kmまたは1年 ④2000kmまたは6ヶ月 ⑤2000kmまたは1年 ⑥その他

クー に関する質問

＞時速50～80kmで走行し、特に直線や坂道では時速70～80kmで走行します。
その他は時速50～60kmで走行します。
125ccだとシビアな走り方のようですね。
全開かな？ ＞今回の場合は適切なエンジンオイル交換は次のうちのどれに当てはまりますか？ ②3000kmまたは6ヶ月 に1票 実際の走り方が解らないのでアバウトな回答ですが、1年6000ｋｍ毎の交換だと短命に終わるでしょうね。

レヴァクーゼンのハカン・チャルハノールが「うまくいけば来季からチェルシーの選手になるだろう」と言ったらしいですが、この記事はデマですか？ またこの記事が本当だとしたら、チャルハノールはチェルシーからオファーを受けてチェルシーへの移籍に本人は前向きだということでしょうか？ チェルシーにチャルハノールが来たとしたら、ポジションはどこになると思いますか？ 左WGでアザールとポジション争いですかね？

クー に関する質問

ガセだと思いますよ。
チェルシーの現状の3-4-2-1システムに照らし合わせると、ＳＴ起用はアザールは勿論ペドロやウィリアンからポジション奪えるはずも無く、ＣＭＦ起用も守備の強度とカバーエリアを最重要視されセスクですら出番限られてるんですから、やはり有り得ないでしょう。

karwww_3475さん 亡くなられたプロレスラーの上田馬之助さんは昔、アントニオ猪木さんを裏切って新日本プロレスを見切りをつけたのは何かトラブルでもあったのですか？ https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11169528441 の質問でjonathanfactory1さん 日本プロレスで馬場猪木によるクーデターが計画された際 そもそも、その話を持ちかけた上田さん自ら 計画を日本プロレスの幹部に密告したことで 計画は中止。
アントニオ猪木氏とジャイアント馬場さんは 日本プロレスの役員でしたが降格されて 猪木氏は日本プロレスを追放されてしまいました。
馬之助さんが猪木氏を裏切った… というのはこのことではないかと思います。
ちなみに上記の件は後日、 日本プロレス幹部と役員、 日本プロレスコミッション、 アントニオ猪木氏、上田馬之助さん の証言から猪木氏の追放以外の 広く知られてた経緯や内容が 実際とは、かなり違っていたことが明かされています。
と書いてありました 猪木追放とクーデターがあったの知ってますが猪木さんと馬場さんの身に何が起きたか教えてください

クー に関する質問

馬場がどうも話がキナ臭く感じて、馬場の後援者の田中氏という人に相談したら、その人から芳の里に密告があり、馬場が追及されて話したというのが、上田の死後に出た本で書いてあったことです。
ただ、馬場は生前の著書でキナ臭く感じて、上田に聞いたら話が違ったので報告したと書いています。
馬場自身は、自分が報告したことを初めから述べているのですが、何処で変わったのか上田の密告になったのです。
多分列伝の内容が広がったせいだと思いますが。
猪木は最終的に、馬場も追放して自身が日プロを乗っ取るという計画だったと言われています。
二人とも昔から、野心家と疑心家だったということです。

釣りについて色々と教えて欲しいです！ちなみに、沖縄でやってます！ちょー初心者です！ まず、ウキ釣り＝フカセ釣りという認識で合ってますか？調べたんですけど、違いがわかりません。
そして、ウキの浮力がたくさんありますよね？あれはどんなして使い分けたりするんですか？ガンダマの事も全然理解できないです。
自分が今使っている仕掛けは、上からウキ止め、シモリ玉、マイルドチヌ1.5号（1000円もした！）、すぐ下にからまんぼう、距離とって1.5号のオモリ、サルカン、ハリス2号、チヌ針3号、という感じです。
この仕掛けって正しいですか？いちょう、ヒメジとかイナクーとか釣りました。
最後に、釣りに行くとフカセ釣りでめちゃくちゃ魚釣ってるベテランの方とかたくさん見るのですが、どうやって釣りの知識得てるんですか？ネットですか？自分も上手くなりたいです！ はちゃめちゃに書いちゃいましたが、釣りにお詳しい方回答して頂けると助かりますm(__)m

クー に関する質問

解答の範囲がフカセ全般になる為、答えが膨大すぎて、困りますが、仕掛けのこと一点だけ気になりましたので、まず上から道糸にウキ止め、ズレ防止にもなるし、ウキ下を変化させた時の基本位置の確認にもなる為、ウキ止めは2つ入れた方がおすすめです。
次にシモリ玉ですが、質問者様はからまんぼうとおっしゃっていますので、棒ウキを前提としますと、(円錐ウキでは、からまんぼうは使用しません)シモリ玉はおすすめは、棒ウキを着ける誘導スイベルを挟むように2つ入れる方が仕掛けの立ちや落ちがスムーズになります。
そのあと、肝心な部品が抜けているんですが、ウキ止めゴムを入れます。
ウキの落下防止です。
そのあとに誘導スイベルがウキ止めゴムで止まり、棒ウキがラインに平行に倒れた時のウキトップがライン絡むのを防止する為にからまんぼうを、ウキトップの真ん中にくるぐらいに装着します。
その下にヨリモドシ、ヨリモドシのすぐ上にウキの負荷分のガン玉を装着します。
その下にハリス、必要があれば、矢引にジンタンg6程度、そして、ハリです。
結論、上から順番に言うと、ウキ止め糸(2連)シモリ玉、誘導スイベル、シモリ玉、ウキ止めゴム、からまんぼう、ガン玉、ヨリモドシ、ジンタンシズ、ハリの順番になります。
ご参考になれば幸いです(^^)

アウディーのTTクーぺの維持費っていくらしますか？ 月額と年間お願いします

クー に関する質問

年間の維持費 自動車税：年間39500円。
※任意保険○○円 月維持費 ガソリン代（1L8~9km） 2年毎に車検代10万円前後 他にバッテリー交換4万円前後（2万kmに1回） オイル交換7000円前後（5000kmに1回） TTだから維持費が高いわけではありません。
故障時の部品代が高いのです。
ディーラーで維持したら、民間業者の2倍は覚悟。
※この中で任意保険は若いほど高いですよ。
（若い人が車両保険も付けたら年間15万円以上）

プロレスビキナー時代の疑問を解決したいと思います 昭和プロレス七不思議アントンハイセル原因のクーデターが失敗した理由をおしえてください タイガー引退ＵＷＦ維新軍離脱は知ってます

クー に関する質問

諸説有りますが あのクーデターが失敗に終わった理由は 一時的に経営権を奪ったクーデター派にテレビ朝日のトップが 「猪木がいなくても 経営していけると思っているのか？ 万が一 猪木が新日本プロレスを辞めたら テレビ朝日は放映しない」と一喝し 次の株主総会で 猪木 坂口共に 社長 副社長に返り咲いた事が大きな要因ですね。
新日本プロレスの経営改善という建て前は同じでも クーデターグループは決して一枚岩では無く 何派かに分かれていて それぞれの思惑が絡み合っていました。
結果 クーデターに失敗し 新日本に居場所の無くなった役員が 長州達 維新軍のリング上のアングルを利用して ジャパンプロレスを設立し全日本プロレスに参戦しました。
タイガーマスクは引退を表明した後に 一時的に第一次UWFに参戦しましたが退団し シューティングを設立しました。
当時のタイガーの周りには 利用して金儲けしようとする連中が多数おり クーデターの際も タイガー一派だけは他とは違っていたようです。

新日本プロレスの一部社員がクーデターを起こして、ノアの内田氏と新団体を旗揚げするらしいという噂を聞いたのですが、実際のところあると思いますか？ ノア倒産後、永田や武藤も合流するのでは？ と予想している人もいますが・・・。
信憑性のほどは・・・。

クー に関する質問

殆ど博打に近い新団体構想の様に思えます。
WJプロレスの様な悲惨な結果になりそうな予感もあり実際には動かないと思います。
それよりも中期的なビジョンではノアを再生（旧ノアは計画倒産）させる方が資金的に少なく済むと思います。
ところでエストビー株式会社本社（現在はノア・グローバルエンタテインメント株式会社）の賃貸ビル（九段下カーサ2F）には4社登記されているらしいですね。
完全なペーパーカンパニーであるのは間違いない様ですね。

YouTuberのクーニンさんとMAKAさんのコラボした高校野球の歌ですが、歌詞を教えて下さい！

クー に関する質問

歌詞が出ているこれではないですか？ 高校野球のうた 原案：クーニン 作詞：MAKA 作曲：iwacchi 唄：MAKA Hard work pays off Hard work pays off これから先の未来もきっとあなたならば輝くだろう Hard work pays off Hard work pays off 今隣にいる仲間とこれから先も笑っていこう 仲間とあの場所めがけ 朝眠い目をこすって出かける 玄関出る前肩にかけていく 気持ちと道具 詰め込んだエナメル ハンパなし命をかけた分 4シーズン服は汗だく 気持ちは負けたくないから駈け出す あの土の上で輝く 叶うかなんてわかりゃしないさ 青春の味は苦みよりしょっぱい みんなが放課後遊んでる時 増えてく血マメ・切りキズの数 1日1日 強くなって 辛さを乗り越え地に足をつけて 一握りの夢を掴むため 仲間と明日笑うため Hard work pays off Hard work pays off これから先の未来もきっとあなたならば輝くだろう Hard work pays off Hard work pays off 今隣にいる仲間とこれから先も笑っていこう 2年半の努力は一生 あなたの支えになるはずさきっと 一緒に走って夢見た仲間は これから何年先も宝さ 一歩一歩近づいた引退 一つ一つ深まった信頼 あなたが流した悔し涙は 人生の中で無駄にならない 甲子園がゴールならば皆でそこを目指した 向かっている道の中で宝物をみつけた 甲子園に行けなかったツレは最後まで立ち上がって 骨が折れてたって打席に立った 人が人を温め 人が時をつないで その人の感情が他の人を動かす 神様が見てなくてもみんなが見てる アナタの頑張りを皆が見てる Hard work pays off Hard work pays off これから先の未来もきっとあなたならば輝くだろう Hard work pays off Hard work pays off 今隣にいる仲間とこれから先も笑っていこう https://www.youtube.com/watch?v=KaD0X6-Dhj8

車の走行時の異音について。
ホンダ ステップワゴンのRGタイプに乗ってます。
最近、前輪あたりから異音がするようになり気になってます。
異音は２パターンです。
１つ目は、左に曲がる時にハンドルを深く切った時に、「ゴゴゴゴ」もしくは「ク、ク、クッ」となります。
これは左に曲がる時のみ鳴ります。
２つ目は、しばらく走行して、減速しながら曲がった時、「クーーーーー」と鳴り続けます。
シフトをバックに切り換えても、車庫入れしてPに切り換えてからアクセルをふかしても、これに同調して鳴ります。
ガラスを締め切っててもわかるくらい煩いです。
なにかに接触して擦れてるような感じの音ですが、クーともコーとも聞こえますが表現しづらいです。
ちなみに、赤信号で止まる時などの、曲がらずに減速して停止した時は全く鳴りません。
減速しながら曲がった際に、右側の足回りの何かに接触したり擦れたりして鳴ってるようにしか思えないのですが、いかんせん素人なのでわからないままです。
詳しい方、原因や対処法、大まかな費用など、分かる範囲で教えて頂けたら幸いです。
よろしくお願いします。

クー に関する質問

1、ドライブシャフトのアウター側ベアリングがダメになって異音が出ている感じ。
2、ベルト関係の音のように思われます。
実際に車を見て見たり音を聞いてみないと正確な所は誰にも分りません。
心配ならば車屋さん、ディーラーなどに行って相談してみてください。

【緊急】ダル大谷マー君とトレーニングする野球Youtuberはウラヤマシイですか！？！？ . 速報 野球Youtuberクーニン、ダルビッシュ 大谷 田中将 田中正義とトレーニングするwwww https://inuwashitimes.blog.jp/archives/1062828608.html

クー に関する質問

素晴らしいです‼(^-^)と

ＪＺＳ１５０系クラウンのことなんですが、オプションパーツで リヤクールボックスは あったんでしょうか。

クー に関する質問

全く設定はないです。
確か170系以降からはメーカーオプション で設定されたと思います。
でもそういえば、確か120系クラウン辺り(いつかはクラウン時代のクラウン) にも設定されていたような気がします。

剛柔流は松濤館流のように形の名称を日本語にしようという考えは無かったのでしょうか？ 「スーパーリンペイ」や「チャタンヤラークーシャンクー」、「ニーパイポ」などというのが日本の誇る文化といえるのでしょうか？

クー に関する質問

「ゴウジュウ」も「ショウトウカン」も中国語ですよ。
おやおや「ニホン」も「ブンカ」もそうですね。
それで日本の文化に何か差し障りがありますか？ 日本文化の特徴の一つに「伝承」というものがあります。
中国や朝鮮の文物で、地元では滅びたものが日本で大切に保存されている例は少なくありません。
お経も、日本語訳されたものよりも中国語をそのまま輸入したものの方が一般的です。
般若心経なんかもそうですよね？中国伝来の形を中国名で保存することに何の問題も無いと思いますよ。

アルファードのV6と直4の音は違いますか？ 私の実家のそばに、 アルファードに社外マフラーをつけている人がいます。
意外と良い音？してます。
私のスカクー（V6）と似た音がします。
もしかしたらV6なのかもしれせん トヨタの直4とV6は音が違いますか？ 聞き分けられますかね？

クー に関する質問

マフラー変えてれば、よく分かるよ。
ご自身のV6と似た音なら、そのアルファードも、V6でしょうね。

V37スカイラインクーペとZ３４ではどちらが運転しやすいですか？ 特にスカクーはリアビューがとてもカッコよく気がガリです！ Z34はスポーツカーだから運転難しそう！ 回答お待ちしています。

クー に関する質問

z34とv37は全くの別物ですよ、エンジンが同じですけど味付けが違います、遠出をしたり、お仲間を乗せるとであれば、v37ですね、乗り心地もかなり違います比較的運転も楽です、z34はショートストロークですから、小回りわ楽ですけど以外と車の感覚で走る感じです、バックも慣れないと中々ですね（笑） でも自分がカッコいいと思う車の方が良いですね、サーキットを走るんなら間違いなくz34ですね、でもv37もz34も足回り変えてしまうとゴツゴツ感はありますけどね、ノーマルの足回りならv37の方が乗りやすいですね、長文になりましたけど、、、こんな感じです。

スカイラインクーへR33のトランクルームのリベットの型を知りたいのですが教えてくれませんか？ R33のジャッキを取り出す時に外すリベット2個ありますよね。
重ねて止まっている部分。
開く作り になってる部分。
画像の緑丸のリベットの純正型番を知りたいです。

クー に関する質問

日産部販に聞いた方が遥かに早いです

日本シリーズの第1.2戦の先発予想は？ 私の予想は 1戦 大谷ー黒田 2戦 バンデンハークージョンソン

クー に関する質問

増井 野村かな➰さて 第2戦 日ハム打線予想しまshow★！ 1 西川 2 中島 3 岡 4 中田 5 陽岱鋼 6 レアード 7 田中 8 大野 9 増井 1番 西川 2番中島は相手からすると相当嫌だろう 西川は打率もリーグ2位だが何より出塁率が高い・ゲッツーもなんと0 打席では貫禄すら出てる そしてファウルで粘る技術は2位 粘られた末の四球 打ち取った筈の内野安打ほど相手に与えるダメージは大きい 出塁率高い上に塁に出したら盗塁40で常に警戒しなければならない 12球団1の最強トップバッターである そしてファウルで粘る技術でダントツ1位が中島 なんとファウル数750は2位の西川以下500位を大きく離すダントツ1位 打率240と少ないが出塁率は高く足もある 犠打62はプロ野球記録 バントもできる、繋ぎもできる 何より簡単にアウトにならない 球数たくさん投げさせる事でジワジワ相手投手にダメージを与えていく 彼こそ本当に嫌な2番であり、彼を9番に使うのはもったいない そして3番は不動の大谷と行きたいが、日本シリーズはセの本拠地が多いため、第2戦、7戦は大谷が代打待機が濃厚 そこで1戦出場した岡が3打席出塁と調子よくラッキーボーイ的な予感から岡を3番のまま 彼は打席は少ないが3割後半の高打率に432の高い出塁率を誇り、得点圏打率も372と勝負強い 長打力はやや足りないが充分に3番の資質がある さらに彼はめっちゃ足が速い 西川 中島 岡と続く並びは相手からしたや嫌らしさ満点だ そして4番は中田 わたくしは彼を4番から外し5番位の方がハムはもっといい打席を組めると想うが、彼はcs等大舞台に強い あと誰かが背負わなきゃいけない4番の重責をずっと背負ってきた重みがある そういう目に見えない部分でも中田は4番がいいと想う 三振も多く駄目な時は全く頼りなく映るが、調子のいい時の集中力に期待 5番は陽岱鋼 シーズンは田中が5番だったが田中は終盤戦とcs調子が悪かったし、長打力がそもそもなさすぎ 5番は中田があっさり打てなくてランナー溜まってツーアウトで回ってきやすい為勝負強い打者を置きたい 陽岱鋼で申し分ない 得点圏打率332はパで1位 長打力もあり打率もリーグ5位で中田よりも確実性が高い上に足もある わたくしは陽岱鋼を4番、中田を5番にすべきとシーズン中から言ってきたが中田と入れ替わってもいい位の打者が5番に控える そして6番は脅威の6番レアード 穴は大きいが39本の破壊力は凄まじい 穴が大きいのは中田と同じだが、中田以上の破壊力がある わたくしは中田が4番ならばレアードが4番、中田が6番の方がいい気がする 中田は今シーズン良くない 打点は立派だが西川、大谷ら出塁率が高く足が速いランナーが多いおかげさまである 中田は打点とともにかなりの凡退、ゲッツーを稼いだ 仮にレアード4番ならばレアードは130打点は超えたろう 中田のプライドを考え中田意外に4番に座るならば年下の大谷ではなく、年上で実績もあり自分より成績ぐ上の陽岱鋼かレアードならば納得するだろう そして重責のなくなった6番中田は4番中田よりも怖い プレミア12の5番の時の様に成績が良かったかもしれない まあ今年は下位にレアードがいるのが強い日ハムの象徴だし中田の4番外しはなかなか考えられなかった為レアードは6番がいい 7番ではもったいなさすぎる そして7番に田中賢介 賢介はやはりやっかいな打者で ファウル数が5位 相手に球数も投げさせるし出塁率も高くさらに盗塁20と足もある 長打力はないが得点圏打率も高く勝負強いので7番辺りにいると本当に嫌らしい 中田 陽岱鋼 レアードと長打力警戒で四球等でランナー溜まった状態で回る確率も高い 8番は大野 捕手の中では打力が高く勝負強い打者